Specjalny samochód
Specjalny samochódjest szeroko stosowany w wielu gałęziach przemysłu ciężkiego, w tym w podnośnikach koszowych do pracy na dużych wysokościach, wozach strażackich, śmieciarkach itp. Tutaj w pierwszej kolejności polecamy nasz podnośnik koszowy i wóz strażacki.
-
Pojazd do pracy na dużych wysokościach
Pojazd do pracy na dużych wysokościach ma tę zaletę, której nie może dorównać żaden inny sprzęt do pracy na wysokościach, mianowicie może wykonywać operacje na duże odległości i jest bardzo mobilny, przemieszczając się z jednego miasta do drugiego, a nawet kraju. Ma niezastąpioną pozycję w operacjach miejskich. -
Samochód gaśniczy z pianą
Samochód strażacki Dongfeng 5-6 ton z pianką został zmodyfikowany za pomocą podwozia Dongfeng EQ1168GLJ5. Cały pojazd składa się z przedziału pasażerskiego strażaka i nadwozia. Przedział pasażerski składa się z jednego lub dwóch rzędów, w których mogą siedzieć 3+3 osoby. -
Zbiornik na wodę, samochód strażacki
Nasz wóz strażacki ze zbiornikiem na wodę został zmodyfikowany za pomocą podwozia Dongfeng EQ1041DJ3BDC. Pojazd składa się z dwóch części: przedziału pasażerskiego strażaka i nadwozia. Przedział pasażerski jest oryginalnym podwójnym rzędem i może pomieścić 2+3 osoby. Samochód ma wewnętrzną konstrukcję zbiornika.
Nasz samochód z klatką podniebną ma następujące cechy:1. Wysięgnik i podpory wykonane są z niskostopowych profili Q345, bez spoin dookoła, piękne w wyglądzie, duże w sile i wysokiej wytrzymałości; 2. Podpory w kształcie litery H mają dobrą stabilność, podpory mogą być obsługiwane jednocześnie lub oddzielnie, działanie jest elastyczne i może dostosować się do różnych warunków pracy; 3. Mechanizm obrotowy przyjmuje regulowany typ, który jest wygodny do regulacji; 4. Obrotnica obraca się o 360° w obu kierunkach i przyjmuje zaawansowany mechanizm zwalniania typu turbo-ślimak (z funkcjami samosmarowania i samoblokowania). Konserwację posprzedażową można również łatwo uzyskać, regulując położenie śrub; 5. Operacja wsiadania przyjmuje zintegrowany elektroniczny tryb bloku zaworów sterujących, z pięknym układem, stabilną pracą i wygodną konserwacją; 6. Wsiadanie i wysiadanie są zablokowane, działanie jest bezpieczne i niezawodne; 7. Bezstopniowa regulacja prędkości jest osiągana za pomocą przepustnicy podczas operacji wsiadania; 8. Kosz wiszący posiada zewnętrzny drążek ściągający do mechanicznego poziomowania, co jest bardziej stabilne i niezawodne; 9. Obrotowy stół lub kosz wiszący jest wyposażony w przełączniki start i stop, co jest wygodne w obsłudze i oszczędza paliwo; Nasz wóz strażacki dzieli się na wóz strażacki z pianą i wóz strażacki ze zbiornikiem na wodę. Jest to zmodyfikowane podwozie Dongfeng EQ1168GLJ5. Cały pojazd składa się z przedziału pasażerskiego strażaka i nadwozia. Przedział pasażerski jest jednorzędowy lub dwurzędowy, w którym mogą usiąść 3+3 osoby. Samochód ma wbudowaną konstrukcję zbiornika, przednia część nadwozia to skrzynia na sprzęt, a środkowa część to zbiornik na wodę. Tylna część to pomieszczenie pomp. Zbiornik na płyn wykonany jest z wysokiej jakości stali węglowej i jest elastycznie połączony z podwoziem. Nośność wody wynosi 3800 kg (PM50)/5200 kg (SG50), a objętość płynu pianowego wynosi 1400 kg (PM60). Jest wyposażony w niskociśnieniową pompę CB10/30 produkowaną przez Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. Pompa przeciwpożarowa ma znamionowy przepływ 30 l/s. Dach jest wyposażony w monitor przeciwpożarowy PL24 (PM50) lub PS30W (SG50) wyprodukowany przez Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. Największą cechą samochodu jest duża pojemność cieczy, dobra sterowalność i łatwa konserwacja. Może być szeroko stosowany w strażach pożarnych bezpieczeństwa publicznego, fabrykach i kopalniach, społecznościach, dokach i innych miejscach do gaszenia dużych pożarów oleju lub ogólnych pożarów materiałów. Wydajność przeciwpożarowa całego pojazdu spełnia wymagania GB7956-2014; podwozie przeszło krajową obowiązkową certyfikację produktu; emisja silnika spełnia wymagania piątego etapu limitu GB17691-2005 (krajowa norma V); cały pojazd przeszedł kontrolę Krajowego Centrum Nadzoru i Kontroli Jakości Sprzętu Pożarniczego (Raport nr: Zb201631225/226) i został uwzględniony w ogłoszeniu nowych produktów motoryzacyjnych przez Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych.