Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747
Konfiguracja bezpieczeństwaPodnośna platforma robocza
Aby zapewnić współczynnik bezpieczeństwa platformy podnoszącej, istnieje wiele urządzeń zabezpieczających platformę podnoszącą. Dzisiaj porozmawiamy o urządzeniach zabezpieczających przed upadkiem i wyłącznikach bezpieczeństwa:
1. Urządzenie zabezpieczające przed upadkiem
Urządzenie zabezpieczające przed upadkiem jest ważną częścią platformy podnoszącej i należy na nim polegać, aby wyeliminować wypadki związane z upadkiem klatki i zapewnić bezpieczeństwo pasażerom. Dlatego test fabryczny urządzenia zabezpieczającego przed upadkiem jest bardzo rygorystyczny. Przed opuszczeniem fabryki jednostka kontroli prawnej zmierzy moment obrotowy, zmierzy prędkość krytyczną i zmierzy ściskanie sprężyny. Do każdego urządzenia dołączony jest raport z testów i montowane na windzie. Przeprowadza się próbę upadku pod obciążeniem znamionowym, a platformę podnoszącą używaną na placu budowy należy zrzucać co trzy miesiące. Urządzenie zabezpieczające platformę podnoszącą przed upadkiem, dostarczane na okres dwóch lat (data dostawy urządzenia zabezpieczającego przed upadkiem), należy również przesłać do legalnej jednostki kontrolnej w celu kontroli i sprawdzenia, a następnie raz w roku sprawdzić . Jak dotąd bardzo niewiele osób wysłało na kontrolę, a niektóre budowy nie przeprowadzają nawet próby upadku co trzy miesiące, myśląc, że ich urządzenia zabezpieczające przed upadkiem są w porządku, ale gdy zdarzy się wypadek, żałują tego. Dlaczego nie testować i regularnie poddawać kontroli zgodnie z systemem? Dobrze jest, jeśli jednostka użytkownika ślepo myśli, że nie jest źle. W rzeczywistości jakość urządzenia zabezpieczającego przed upadkiem można ocenić jedynie na podstawie testów i kontroli. W codziennym użytkowaniu nie da się określić, czy jest dobrze, czy źle. W przypadku urządzeń zabezpieczających przed upadkiem, które są używane przez dłuższy czas, zaleca się wcześniejsze i regularne poddawanie ich przeglądowi. Eksperymenty są dobre i tylko wiedząc, co robić, możemy zapobiec poważnym wypadkom, zanim one nastąpią. (Wykrywanie urządzeń zabezpieczających przed upadkiem można przesyłać do: Krajowego Centrum Kontroli Jakości Maszyn Budowlanych Changsha, Akademii Nauk Budowlanych w Szanghaju, Uniwersytetu Jiaotong w Szanghaju itp.)
2. Wyłącznik bezpieczeństwa
Wszystkie wyłączniki bezpieczeństwa windy są zaprojektowane zgodnie z potrzebami bezpieczeństwa, włączając ogranicznik drzwi ogrodzenia, ogranicznik drzwi klatki, górny ogranicznik drzwi, wyłącznik krańcowy, górny i dolny wyłącznik krańcowy, wyłącznik zabezpieczający przed zerwaniem liny przeciwwagi itp. Na niektórych placach budowy , aby zaoszczędzić kłopotów, niektóre wyłączniki krańcowe są ręcznie kasowane i powodują zwarcie lub uszkodzenia i nie są naprawiane na czas, co jest równoznaczne z anulowaniem tych linii bezpieczeństwa i zasianiem ukrytych wypadków. Przykład: Wisząca klatka musi być załadowana długimi przedmiotami, a wisząca klatka nie mieści się w środku i należy ją wysunąć z wiszącej klatki, a ograniczenie drzwi lub górne ograniczenie drzwi jest sztucznie anulowane. W przypadku wyżej wymienionych niedoskonałych lub niekompletnych zabezpieczeń, należy nadal przewozić ludzi i ładunki. Tego rodzaju nielegalna działalność to żart z życia ludzkiego. Oczekuje się, że aby uniknąć ukrytych niebezpieczeństw związanych z wypadkami, liderzy jednostki wzmocnią kierownictwo, będą rygorystycznie wymagać konserwacji platformy podnoszącej, a operatorzy będą regularnie sprawdzać bezpieczeństwo i niezawodność różnych wyłączników bezpieczeństwa, aby zapobiec wypadkom.
Aby zapewnić współczynnik bezpieczeństwa platformy podnoszącej, istnieje wiele urządzeń zabezpieczających platformę podnoszącą. Dzisiaj porozmawiamy o wymianie kół zębatych i zębatek, tymczasowym obciążeniu i buforze:
3. Zużycie i wymiana kół zębatych i zębatek
Podczas budowy na placu budowy środowisko pracy jest trudne i nie można wyeliminować cementu, zaprawy i pyłu. Koła zębate i zębatki ścierają się ze sobą, a zęby po naostrzeniu nadal są w użyciu. Należy to potraktować poważnie. Jak wszyscy wiemy, profil zęba powinien przypominać belkę wspornikową. W przypadku zużycia do określonego rozmiaru należy wymienić przekładnię (lub zębatkę). W jakim stopniu powinienem zaprzestać jego używania i zastąpić go nowym? Można go zmierzyć zwykłym normalnym mikrometrem 25-50 mm. Jeżeli długość wspólnej normalnej koła zębatego jest zużyta od 37,1 mm do mniej niż 35,1 mm (2 zęby), należy wymienić nowe koło zębate. Kiedy zębatka jest zużyta, mierzona za pomocą suwmiarki grubości zębów. Gdy wysokość cięciwy wynosi 8 mm, grubość zęba wynosi od 12,56 mm do mniej niż 10,6 mm. Stelaż należy wymienić. Jednak na placu budowy znajduje się wiele „starych zębów” kół zębatych. Platforma nadal znajduje się w zaległym serwisie. Ze względów bezpieczeństwa należy wymienić nowe części.
4. Tymczasowy wskaźnik obciążenia
Windy na placu budowy są często eksploatowane, a stopień ich wykorzystania jest wysoki, należy jednak wziąć pod uwagę problem przerywanego układu pracy silnika, czyli problem tymczasowego wskaźnika obciążenia (czasami zwanego współczynnikiem czasu trwania obciążenia) , który jest zdefiniowany jako FC=czas cyklu pracy/czas obciążenia × 100%, gdzie czas cyklu pracy to czas ładowania i czas przestoju. Platforma podnośna na niektórych budowach jest wynajmowana przez firmę leasingową i zawsze chce ją w pełni wykorzystać. Jednakże chwilowy stopień obciążenia silnika (FC=40% lub 25%) jest całkowicie ignorowany. Dlaczego silnik nie wytwarza ciepła? Niektóre są nadal używane, nawet jeśli wydzielają zapach spalenizny, co jest bardzo nienormalnym działaniem. Jeśli układ przeniesienia napędu windy jest słabo nasmarowany lub opór jazdy jest zbyt duży, przeciążony lub często uruchamiany, jest to nawet mały wóz konny. Dlatego każdy kierowca na budowie musi rozumieć pojęcie cyklu pracy i postępować zgodnie z prawami nauki. Ten rodzaj silnika sam w sobie jest przeznaczony do pracy przerywanej.
5. Bufor
Ostatnia linia obrony dla bezpieczeństwa platformy podnoszącej bufora w windzie, po pierwsze musi być zainstalowana, a po drugie musi mieć określoną wytrzymałość, wytrzymywać wpływ obciążenia znamionowego windy i odgrywać bufor rola. A teraz wiele placów budowy, chociaż niektóre są ustawione, ale nie na tyle, aby pełnić rolę bufora, na placu budowy w ogóle nie ma bufora, jest to skrajnie błędne, mam nadzieję, że użytkownik zwróci uwagę na kontrolę i zrobi to nie lekceważ tej ostatniej linii obrony.
Czas publikacji: 21 grudnia 2020 r