Automatyczna platforma nożycowa Crawler
Automatyczna platforma naczyń nożycowych Crawler z elektrycznymi wyposażonymi w branżę pracy lotniczej to zaawansowany sprzęt platformy roboczej zaprojektowany specjalnie do operacji na dużej wysokości na nierównomiernym lub miękkim gruncie. Sprzęt ten sprytnie łączy mechanizm podróżowania odkurzacza, platformę do podnoszenia nożycowego i elektryczne wyposażenie, aby zapewnić doskonałą stabilność, doskonałe możliwości terenowe i elastyczną regulację wysokości pracy.
Mechanizm spaceru Crawler of the Crawler nożycor na nożyczkach pozwala płynnie chodzić po złożonym terenie. Szeroka konstrukcja torów odkuczających może skutecznie rozproszyć ciśnienie, zmniejszyć uszkodzenie ziemi i pozwolić sprzętowi stabilne jazdę na miękkim podłożu, takim jak błoto, śliska lub piaszczysta gleba. Ten rodzaj mechanizmu podróży nie tylko poprawia możliwości w terenie sprzętu, ale także zapewnia bezpieczne i wydajne operacje na dużej wysokości w różnych warunkach terenowych.
Platforma nożycowa jest odpowiedzialna za zapewnienie elastycznych wysokości roboczej. Poprzez rozszerzenie, skurcz i podnoszenie struktury typu nożycowego platforma robocza może szybko osiągnąć wymaganą wysokość, dzięki czemu pracownicy wygodne jest wykonywanie różnych zadań roboczych na dużej wysokości. Jednocześnie ten mechanizm podnoszenia ma charakterystykę zwartej struktury, płynnego podnoszenia i prostego działania, co poprawia wydajność pracy i zapewnia bezpieczeństwo pracy.
Outriggery elektryczne są kolejnym ważnym elementem samobieżnego podnośnika nożycowego ze ścieżką. Nogi elektryczne można szybko wydłużyć po zatrzymaniu sprzętu, zapewniając dodatkowe wsparcie i stabilność sprzętu. Ten rodzaj nogi wsporczej jest na ogół wykonany z materiałów o wysokiej wytrzymałości i może wytrzymać większy nacisk, aby zapewnić, że sprzęt nie przechyla się ani nie zapadł się podczas pracy i innych problemów bezpieczeństwa. W tym samym czasie działanie teleskopowe wypoczynków elektrycznych jest proste i szybkie, znacznie skracając czas przygotowania do operacji.
Dane techniczne
| Model | DXLDS 06 | DXLDS 08 | DXLDS 10 | DXLDS 12 |
| Maksymalna wysokość platformy | 6m | 8m | 9.75m | 11.75m |
| Maksymalna wysokość pracy | 8m | 10m | 12m | 14m |
| Rozmiar platformy | 2270x1120 mm | 2270x1120 mm | 2270x1120 mm | 2270x1120 mm |
| Rozszerzony rozmiar platformy | 900 mm | 900 mm | 900 mm | 900 mm |
| Pojemność | 450 kg | 450 kg | 320 kg | 320 kg |
| Rozszerzone obciążenie platformy | 113 kg | 113 kg | 113 kg | 113 kg |
| Wielkość produktu (długość*szerokość*wysokość) | 2782*1581*2280 mm | 2782*1581*2400 mm | 2782*1581*2530 mm | 2782*1581*2670 mm |
| Waga | 2800 kg | 2950 kg | 3240 kg | 3480 kg |
Jaki wpływ ma materiał na wyniki w terenie?
1. Grip: Materiał ścieżki bezpośrednio wpływa na jego tarcie z ziemią. Ścieżki wykonane z gumy lub innych materiałów o dobrym współczynniku tarcia mogą zapewnić lepszy przyczepność, ułatwiając pojazdowi pozostanie stabilnym na nierównych lub śliskich powierzchniach, a tym samym poprawiając wydajność w terenie.
2 Wysokiej jakości materiały torowe, takie jak stal ze stopu gumowym lub o wysokiej wytrzymałości, mogą lepiej odporić na zużycie i rozerwanie i przedłużyć żywotność usług, utrzymując w ten sposób dalszą wydajność pojazdu w terenie.
3. Waga: Waga toru będzie miała również wpływ na wyniki w terenie. Ścieżki wykonane z lekkich materiałów mogą zmniejszyć ogólną wagę pojazdu, zmniejszyć zużycie energii, poprawić oszczędność paliwa i ułatwić pojazdowi radzenie sobie z różnymi złożonymi terenami podczas jazdy w terenie.
4. Wydajność absorpcji wstrząsu: Materiał torów określa również wydajność absorpcji wstrząsu w pewnym stopniu. Materiały o dobrej elastyczności, takie jak guma, mogą pochłaniać część wibracji i uderzenia podczas jazdy, zmniejszając wpływ na pojazd i kierowcę oraz poprawić komfort jazdy i stabilność w terenie.
5. Koszt i konserwacja: Ścieżki wykonane z różnych materiałów różnią się również kosztami i konserwacją. Niektóre materiały o wysokiej wydajności mogą kosztować więcej, ale mają niskie koszty utrzymania, podczas gdy niektóre tanie materiały mogą kosztować więcej. Dlatego przy wyborze materiałów torowych wydajność w terenie, koszty i czynniki konserwacyjne muszą być kompleksowo rozważane.
