Podnośnik pojazdów 4-kolumnowy
FFPL 4018 / FFPL 4020 Podnośnik parkingowy czterokolumnowy
4000 kg hydrauliczny system magazynowania pojazdów · 4 miejsca parkingowe · Naziemny, bez podszybia
Fwinda parkingowa na naszym posterunku— oferowane jakoFFPL 4018dla pojazdów doRozstaw osi 4394 mmiFFPL 4020dla pojazdów doRozstaw osi 4794 mm— to naziemny hydrauliczny system parkowania, który zamienia jeden ślad stopy wcztery miejsca parkingowew mundurzeDopuszczalna szerokość samochodu 2361 mmo łącznej nośności4000 kg. Napędzany przezsiłownik hydrauliczny połączony z linami stalowymi, obsługiwany z panelu ściennegopanel sterowania, zasilany przezSilnik 3 kW zasilany napięciem 220–380 Vi chronione przezmalowany proszkowostalowa powierzchnia pozwala właścicielom domów, dealerom samochodowym i operatorom flot podwoić liczbę pojazdów bez konieczności kopania dołu lub wylewania nowej płyty.
Dlaczego podnośnik FFPL 4-kolumnowy zmienia sposób wykorzystania przestrzeni
Standardowe miejsce parkingowe mieści tylko jeden samochód. Czterokolumnowa winda parkingowa FFPL pozwala na ułożenie dwóch kolejnych pojazdów na wzmocnionej górnej platformie, jednocześnie zapewniając pełną dostępność dwóch stanowisk na poziomie gruntu, dzięki czemu ta sama przestrzeń na dwa samochody mieści się w jednym miejscu.4 samochodyPonieważ konstrukcja opiera się na czterech słupach przykręconych do istniejącej betonowej podłogi, nie ma potrzeby wykonywania wykopów, podkopów ani modyfikacji konstrukcyjnych budynku — co czyni ją realną opcją dla garaży dobudowanych, stanowisk serwisowych dealerów, nieruchomości na wynajem i wewnętrznych baz flotowych, gdzie grunt jest drogi, a budowa nie.
Dwa modele, jeden cel
Oba modele są przystosowane do samochodów o maksymalnej szerokości2361 mm, winda4000 kgna cykl i dostarczaj dokładnie4 miejsca parkingowe.
Siłownik hydrauliczny + napęd linowy
Zamiast napędzać platformę bezpośrednio za pomocą odsłoniętych łańcuchów, FFPL wykorzystuje siłownik hydrauliczny do napinania wielu lin stalowych biegnących przez krążki u góry każdego słupa. Konstrukcja liny rozkłada obciążenie na wszystkie cztery kolumny, zmniejsza naprężenia punktowe na platformie i zapewnia cichszą i płynniejszą pracę podnośnika niż w przypadku urządzeń z łańcuchami. Zespół hydrauliczny działa tylko podczas podnoszenia, co zmniejsza średnie zużycie energii i nagrzewanie.
Panel sterowania i zasilacz
Obsługa odbywa się za pomocą kompaktowego panelu sterowania z funkcjami podnoszenia, opuszczania i zatrzymywania oraz zintegrowanym obwodem bezpieczeństwa. StandardSilnik 3 kWdziała dalej220–380 Vzasilanie jedno- lub trójfazowe, obejmujące większość konfiguracji zasilania w Ameryce Północnej, Europie i Azji, bez konieczności stosowania dedykowanego transformatora podwyższającego napięcie.
Obróbka powierzchni lakierowana proszkowo
Każda belka konstrukcyjna, słup i podwozie są malowane proszkowo po precyzyjnym spawaniu. Powłoka jest odporna na odpryskiwanie, blaknięcie pod wpływem promieniowania UV oraz sól drogową i zimową zaporę, często występującą w nieogrzewanych garażach i na zadaszonych parkingach, dzięki czemu rama zachowuje swój wygląd podczas codziennego użytkowania.
Typowe zastosowania
- Garaże domowe i przechowalnie samochodów kolekcjonerskich, gdzie dwa pojazdy parkowane są na dwóch innych
- Salony sprzedaży samochodów nowych i używanych, które muszą wystawić lub przechowywać większy asortyment na tym samym placu
- Operatorzy flot, wypożyczalni i transferów lotniskowych, którzy łączą sedany i vany
- Kompleksy mieszkaniowe zwiększające gęstość zabudowy bez konieczności uzyskania nowego pozwolenia na budowę
- Centra oponiarskie, detailingowe i serwisowe wykorzystujące górną platformę jako pokład gotowy do konserwacji
Dane techniczne
| Przedmiot | FFPL 4018 | FFPL 4020 |
|---|---|---|
| Miejsca parkingowe | 4 | 4 |
| Udźwig | 4000 kg | 4000 kg |
| Dopuszczalny rozstaw osi samochodu | 4394 mm | 4794 mm |
| Dozwolona szerokość samochodu | 2361 mm | 2361 mm |
| Konstrukcja podnosząca | Siłownik hydrauliczny i liny stalowe | |
| Działanie | Panel sterowania | |
| Elektryczność | 220–380 V | |
| Silnik | 3 kW | |
| Obróbka powierzchni | Powlekane proszkowo | |
Często zadawane pytania
P1: Ile samochodów może faktycznie zaparkować FFPL 4018?
Na parkingu FFPL 4018 znajdują się łącznie cztery miejsca parkingowe: dwa pojazdy znajdują się na poziomie gruntu, a dwa kolejne na podwyższonej górnej platformie.
P2: Jaki jest udźwig FFPL 4020?
Zarówno FFPL 4018, jak i FFPL 4020 podnoszą ciężar 4000 kg na cykl, dzielony pomiędzy dwa pojazdy znajdujące się na górnej platformie.
P3: Jaka jest różnica pomiędzy FFPL 4018 i FFPL 4020?
Jedyną różnicą jest limit rozstawu osi. Model 4018 obsługuje do 4394 mm; model 4020 wydłuża go do 4794 mm. Szerokość (2361 mm), ładowność (4000 kg), liczba miejsc parkingowych (4), silnik (3 kW) i wykończenie powierzchni są identyczne.
P4: Czy podnośnik czterokolumnowy FFPL wymaga kanału?
Nie. Jest to instalacja naziemna, przykręcana do podłoża, osadzona na czterech słupach przymocowanych do istniejącej betonowej podłogi. Nie jest wymagany żaden wykop ani wykop.
P5: Jakiego zasilacza potrzebuje?
Standardowe zasilanie 220–380 V napędzające silnik o mocy 3 kW. W zależności od okablowania obiektu, obsługiwane są konfiguracje jednofazowe lub trójfazowe.
P6: Czy wykończenie nadaje się do stosowania na zewnątrz, w miejscach nieogrzewanych lub zadaszonych?
Tak. Stal konstrukcyjna jest malowana proszkowo, aby była odporna na odpryski, promieniowanie UV i sól drogową. Jest to ta sama specyfikacja wykończenia, która jest stosowana w urządzeniach parkingowych i dźwigowych DAXLIFTER przeznaczonych do użytku na zewnątrz.
Seria DAXLIFTER FFPL — rozwiązanie hydrauliczne do parkowania czterech samochodów
FFPL 4018 · FFPL 4020 · 4000 kg · 220–380 V · Powlekane proszkowo
